Paletten Fahrgestelle & Palettenaufsatzgestelle

Palettenfahrgestelle für den innerbetrieblichen Materialfluss

Palettenfahrgestelle sind mobile Untergestelle für Paletten, Gitterboxen und weitere geeignete Ladungsträger. Sie ermöglichen es, bereitgestellte Waren direkt von Hand oder innerhalb eines Routenzugs weiterzubewegen. Das Transportgut verbleibt dabei auf dem Fahrgestell und muss nicht für jeden Arbeitsschritt erneut mit einem Flurförderzeug aufgenommen werden.

Typische Einsatzorte sind Lager, Versandbereiche, Montageplätze, Produktionslinien und Kommissionierzonen. Palettenwagen eignen sich insbesondere für Materialflüsse mit häufig wechselnden Bereitstellungsorten oder kurzen Transportwegen.

Zu den häufigsten Anwendungen gehören:

• Materialbereitstellung an Montage- und Produktionsplätzen
• Transport von Europaletten und Gitterboxen
• Versorgung von Fertigungsbereichen
• innerbetriebliche Warenverteilung
• Kommissionierung und Versandvorbereitung
• Aufbau koppelbarer Routenzüge
• mobile Zwischenlagerung auf definierten Stellflächen

Palettenformat und Ladefläche richtig abstimmen

Fahrgestelle für Europaletten und Gitterboxen

Für Europaletten und viele Euro-Gitterboxen wird üblicherweise eine Nutzfläche passend zum Grundmaß von 1.200 × 800 mm benötigt. Die angegebenen Maße sollten vor dem Kauf mit dem tatsächlich verwendeten Ladungsträger abgeglichen werden. Dabei ist zwischen Nutzflächenmaß und Außenmaß des gesamten Fahrgestells zu unterscheiden.

Ein zu kleines Gestell nimmt die Palette nicht sicher auf. Ein unnötig großes Modell beansprucht dagegen mehr Verkehrs- und Stellfläche und kann das Rangieren in schmalen Bereichen erschweren.

Fahrgestelle für Halb- und Industriepaletten

Neben dem Euromaß kommen Halbpaletten, Industriepaletten und betriebsspezifische Ladungsträger zum Einsatz. Für Industriepaletten ist häufig eine Nutzfläche von 1.200 × 1.000 mm erforderlich. Kompakte Formate können beispielsweise für Halbpaletten oder Behältersysteme vorgesehen sein.

Prüfen Sie vor der Auswahl:

• Länge und Breite des Ladungsträgers
• vorgesehene Aufnahmerichtung
• Außenmaße des Fahrgestells
• erforderliche Manövrierfläche
• Position von Fangecken und Auflageprofilen
• Eignung für Paletten, Gitterboxen oder Behälter

Traglast mit ausreichender Reserve wählen

Die erforderliche Traglast ergibt sich aus dem Gesamtgewicht von Ladung und Ladungsträger. Das Eigengewicht einer Palette, Gitterbox oder eines Aufbaus muss daher in die Berechnung einbezogen werden. Die angegebene Tragfähigkeit darf während des Transports und der Bereitstellung nicht überschritten werden.

Unser Sortiment umfasst je nach Ausführung Palettenfahrgestelle mit Traglasten von 500 bis 1.800 kg. Leichtere Modelle eignen sich beispielsweise für Materialbehälter und weniger schwere Waren. Für beladene Europaletten, Gitterboxen oder schwere Produktionsmaterialien kommen Ausführungen mit höherer Tragfähigkeit infrage.

Die Last sollte:

• innerhalb der zulässigen Traglast liegen
• möglichst gleichmäßig verteilt sein
• einen sicheren Schwerpunkt aufweisen
• vollständig vom vorgesehenen Rahmen aufgenommen werden
• gegen Kippen, Verrutschen oder Herabfallen gesichert sein

Eine hohe Traglast allein macht ein Modell nicht automatisch für jeden Einsatz geeignet. Rollen, Bremssystem, Palettenformat, Transportweg und Bodenbeschaffenheit müssen ebenfalls zur Anwendung passen.

Rollen und Bereifung passend zum Boden auswählen

TPE-Bereifung für vielseitige Anwendungen

TPE-Rollen verbinden einen vergleichsweise leisen Lauf mit geringer Bodenbelastung. Sie eignen sich für viele ebene Hallenböden und regelmäßige manuelle Transportaufgaben. Bei hohen Lasten oder besonderen Umgebungsbedingungen sollte die konkrete Rollenausführung geprüft werden.

Polyamidrollen für glatte Böden und hohe Belastungen

Polyamidrollen sind hart, formstabil und leicht zu reinigen. Auf glatten, ebenen Böden bieten sie einen geringen Rollwiderstand. Aufgrund der harten Lauffläche können sie Bodenfugen und Unebenheiten jedoch deutlicher übertragen und mehr Fahrgeräusche verursachen.

Polyurethanrollen für Laufruhe und Belastbarkeit

Polyurethanbereifungen bieten eine Kombination aus Belastbarkeit, ruhigem Lauf und Bodenschonung. Sie sind eine geeignete Wahl, wenn schwere Lasten regelmäßig auf industriellen Bodenflächen bewegt werden und gleichzeitig ein kontrolliertes Fahrverhalten gefragt ist.

Vollgummibereifung für unebene Fahrwege

Vollgummi- beziehungsweise Elastic-Bereifungen können Stöße und Unebenheiten besser dämpfen als harte Rollen. Sie kommen deshalb für Fahrwege mit Schwellen, Fugen oder empfindlicheren Bodenoberflächen infrage. Der erforderliche Kraftaufwand beim Anfahren kann abhängig von Last und Rollendurchmesser höher ausfallen.

Sicherer Halt beim Be- und Entladen

Fangecken und abgesenkte Auflageprofile

Fangecken oder Winkelrahmen begrenzen die Position der Palette auf dem Fahrgestell. Abgesenkte Auflageprofile unterstützen eine formschlüssige Aufnahme und reduzieren das Risiko, dass der Ladungsträger seitlich abrutscht. Die konkrete Sicherungswirkung hängt von Bauart, Ladung und Fahrweise ab.

Vor jeder Verwendung ist zu kontrollieren, ob die Palette vollständig aufliegt und nicht beschädigt ist. Überstehende oder instabile Ladung muss zusätzlich gesichert werden.

Feststeller und Zentralbremssysteme

Feststeller blockieren einzelne Lenkrollen. Zentralbremssysteme ermöglichen abhängig vom Modell die Betätigung mehrerer Rollen über ein zentrales Bedienelement. Das erleichtert die Sicherung des abgestellten Fahrgestells, insbesondere bei wiederkehrenden Be- und Entladeprozessen.

Palettenfahrgestelle sollten nur auf tragfähigen, möglichst ebenen Flächen abgestellt werden. Bremsen ersetzen keine zusätzliche Sicherung auf Gefällen oder bei instabiler Beladung.

Manuelle Fahrgestelle und Routenzug-Modelle

Frei verfahrbare Palettenwagen

Modelle mit mehreren Lenkrollen lassen sich auf engem Raum in verschiedene Richtungen bewegen. Sie eignen sich für wechselnde Fahrwege, flexible Bereitstellungsplätze und manuelle Transporte innerhalb eines Arbeitsbereichs.

Für ergonomisches Verfahren können je nach Modell Schiebe- oder Deichselelemente sinnvoll sein. Die erforderliche Bedienkraft hängt unter anderem von Gewicht, Rollendurchmesser, Bereifung, Boden und Anfahrhäufigkeit ab.

Palettenfahrgestelle für Routenzüge

Routenzug-Ausführungen besitzen eine passende Deichsel- und Kupplungslösung, um mehrere Fahrgestelle miteinander zu verbinden. Sie eignen sich für wiederkehrende Materialtransporte auf festgelegten Strecken, etwa zwischen Lager, Vormontage und Produktionslinie.

Bei der Planung eines Routenzugs sind insbesondere zu berücksichtigen:

• zulässige Zuglast des Schleppfahrzeugs
• Anzahl und Gesamtgewicht der Anhänger
• kompatible Kupplungs- und Deichselsysteme
• Kurvenradien und Fahrwegbreiten
• zulässige Fahrgeschwindigkeit
• Bodenübergänge, Steigungen und Gefälle
• betriebliche Verkehrs- und Sicherheitsregeln

Ein manuelles Standardfahrgestell darf nur dann in einem Routenzug eingesetzt werden, wenn es vom Hersteller ausdrücklich dafür vorgesehen ist.

ESD-Palettenfahrgestelle für sensible Bereiche

In elektrostatisch sensiblen Arbeitsbereichen können ableitfähige ESD-Fahrgestelle erforderlich sein. Sie unterstützen die kontrollierte Ableitung elektrostatischer Ladungen und eignen sich beispielsweise für die Materialbereitstellung in der Elektronikfertigung.

Die ESD-Eignung muss die gesamte Transportlösung umfassen. Dazu gehören neben dem Rahmen auch Rollen, Verbindungselemente, Boden, Ladungsträger und das betriebliche Erdungskonzept. Eine einzelne ESD-Rolle kann abhängig von der Konstruktion Teil der Ableitlösung sein, ersetzt jedoch nicht die Prüfung des gesamten Prozesses.

Aufsatzrahmen für ergonomische Bereitstellung

Aufsatzrahmen erhöhen die Position der Palette oder Gitterbox. Dadurch lässt sich das Material in einer günstigeren Zugriffshöhe bereitstellen. Dies kann häufiges tiefes Bücken reduzieren und Arbeitsabläufe an Montage- oder Kommissionierplätzen unterstützen.

Der Aufsatzrahmen muss für das jeweilige Grundgestell freigegeben sein. Traglast, Befestigung, Gesamthöhe und Kippstabilität sind bei der Zusammenstellung zu beachten. Mit zunehmender Aufbauhöhe verändert sich der Schwerpunkt des beladenen Fahrgestells.

Auswahlkriterien für das passende Palettenfahrgestell

Für eine belastbare Produktauswahl sollten Sie folgende Angaben festlegen:

• Ladungsträger: Europalette, Halbpalette, Industriepalette oder Gitterbox
• Gesamtgewicht: Ladung einschließlich Palette und Zubehör
• Einsatzart: manuelles Verfahren oder Routenzugbetrieb
• Untergrund: glatt, empfindlich, uneben oder mit Schwellen
• Umgebung: Standardbereich oder ESD-Schutzzone
• Bremsanforderung: Rollenfeststeller oder Zentralbremssystem
• Aufnahme: Rahmen, Fangecken oder Winkelrahmen
• Arbeitshöhe: niedrige Aufnahme oder erhöhter Aufsatzrahmen
• Fahrweg: verfügbare Breite, Kurven und Engstellen
• Nutzungsintensität: gelegentliche oder regelmäßige Transporte

Diese Kriterien helfen dabei, Traglast, Ladefläche, Rollenmaterial und Ausstattung auf den tatsächlichen Materialfluss abzustimmen.